駐輪場を探す

10数年ぶりに二輪に復活しました。
今の排気量（原付二種）を選んだ理由は、50ccでは苦しい区間があるのと、駐輪場でもわざわざ探さずに停められる事です。

目論み通り大半の地域は、それほど駐輪場を探さなくとも問題なく止めれる地域もあるのですが、原付二種はお断りと書かれた駐輪場入り口の案内を何枚か見ました。
それでようやく原付二種もOKの所をみつけたけど最初ここで電車に乗れたら良いなぁと、目論んだ駅より別路線の電車の駅まで探してたどり着く始末という事もありびっくりしたのです。

ネットで検索したらこの地域どうなるのかなぁと検索してみると、過日私が、上記の通り駐輪場を探してた区間は空白地帯だったようでおまけにたどり着いた駐輪場はまだ開設して新しいのか検索ではたどり着く事が出来ませんでした。

ちなみに、それ以外の地域では電車の乗り換えにも便利な所に広々としたバイクも可能な駐輪場もある所もあるのですが、
この差は何？と思わず考えてしまいました。

ネットではわからないことだらけ

ちなみにネットで検索すると何箇所か駐輪場のサイトを発見できましたが、月極めのバイク駐輪場は色々あるのですが、ネットに掲載される時間貸しがまず少ないのも驚きです。

そして、表現を変えて検索すると直接バイク駐輪場と検索するよりは沢山出す事は出来たものの、その駐輪場が果たして原付のみ対応可能なのか。

それ以上も可能かとかそこまで書かれてないその手のサイトとしては、仕方ないのかもしれませんけど、そこまで書いたらもう少し配慮を要望したくなるのもあります。

こういうサイトを見てて思い浮かんだアイデアがありました。
それは駐輪場の情報を不動産屋さんの垣根を越えるのは難しそうなので、ユーザー目線からの情報を集めたサイトがあれば便利そうだなぁと感じました。

すでに私が探せてないだけであるのか？詳細は分かりませんが、あったら良いなぁと思います。
願うだけでなくとりあえず私のブログは出先の使った駐輪場のメモみたいなのを作ってみようかと思い立ちました。

市営駐輪場を探そう！

しかし そこで私が繰り出す奥の手は、これここで、原付二種を選んだ真価が発揮されるのです。
それは、市営駐輪場を探す。
私の動く範囲ですが、周囲の民間駐輪場で原付二種が駐車不可の場合、高い確率で市営駐輪場が使えたりします。これは、頼もしい存在です。

荷台の関係で一台あたりのスペースがシビアな駐輪場ではひやひやする私のでも余裕で停めれれるのです。
比較的初めての人間でも理解していきやすい所に市営の駐輪場はあるので、所用済ませた後も安心して戻ってこれます。

ちなみに、以前乗ってた頃みたいに100km超のツーリング出るわけでもありません。
今は生活と稼業の足 稼業上市街地に高い頻度で動くようになったのです。
車で向かうほど荷物がある訳でもなく自分だけ動ければ問題ない、しかし50ccでは苦しい、かといって250CC以上を選ぶと停める先の不安が生まれます。

それでは、市街地での機動性を抑えられるとなれば現状の場合私にとっては原付二種という選択は最適な判断だと思います。