アドベンチャーバイクの魅力と選び方
アドベンチャーバイクの基本的な特徴 アドベンチャーバイクは、オンロードとオフロードの両方に対応できる万能な設計が大きな特徴です。一般的なバイクと比べてサスペンションストロークが長く、地上高も高めに設定されており、未舗装路…
アドベンチャーバイクの基本的な特徴 アドベンチャーバイクは、オンロードとオフロードの両方に対応できる万能な設計が大きな特徴です。一般的なバイクと比べてサスペンションストロークが長く、地上高も高めに設定されており、未舗装路…
頭部を守るヘルメットの選び方 ヘルメットは、ライダーにとって最も重要な安全装備です。日本国内で販売される乗車用ヘルメットには、消費生活用製品安全法に基づいて「PSCマーク」の貼付が義務付けられており、これが法的な最低基準…
輸入に必要な手続きとは 海外からバイクを輸入する際には、いくつかの手続きを経る必要があります。まず最初に行うのが通関手続きです。輸入元から届いたインボイス(送り状)やB/L(船荷証券)などの書類を使って税関に申告し、通関…
メーカー保証が継続されるケース 中古バイクでも、条件次第では新車購入時のメーカー保証が継続されることがあります。代表的な条件は、初年度登録から2年以内であること、そして整備記録が記載されたメンテナンスノートが付属している…
無理なく走れる距離からスタートしよう 初めてのツーリングでは、あまり距離を欲張らずに、無理のない目的地を選びましょう。片道で言えば50〜100kmほどが目安。これくらいなら、日帰りでも十分に余裕があります。バイクに乗る時…